靖州至西安火车票价多少-靖州至广州的火车票价

靖州至西安火车票价多少？1月13日，贵州省发改委官网发布消息，根据国家发展改革委批复，同意设立贵州省黔西南州贞丰至兴义铁路。该铁路起于贵州省贞丰县，经兴仁市、望谟县、安龙县、普安县、册亨县、晴隆县、关岭县、兴义市，止于贵阳市，正线全长286.5公里，设计时速250公里/小时。项目总投资约为600亿元，建设工期4年。其中，贵阳至毕节段已于2019年12月开工建设，预计2023年建成通车。

一：靖州到广州火车票价多少

南都讯

脱贫攻坚谋幸福，汽笛奏响致富路。5年间，广铁集团在精准施策上出实招，包括茂名市化州中垌镇公居村在内，取得一个又一个脱贫攻坚的成果：越来越多的贫困村脱掉了“贫帽”，扶贫产业逐步产生可观收益；优先为贫困村提供铁路务工岗位，把促进贫困户就业作为“造血”重要途径，越来越多“老员工”带领“新面孔”走上了铁路工作岗位。

着力打造“一村一品”特色产业

扶贫产业收益可观

“自从铁路的书记教我们种植了牛大力，日子越过越红火了。” 望着自家田间的牛大力，公居村的村民林凤生说到，“我家现在每年都有4000多元的牛大力产业分红，等到这批牛大力成熟后，又可以卖出几万元哩。”

谁能想到，2016年广铁扶贫队进驻公居村前，林凤生因做了心脏搭桥手术，家里欠账数万元，所有家庭开支全部依靠妻子打工的微薄收入。由于经济拮据，他的两个孩子，一度面临失学的困境。

为了帮助更多像林凤生一样的贫困户摆脱“困”局，走上脱贫致富的路子，广铁集团在两个定点扶贫村大力推动“铁路特色+产业扶贫、就业扶贫、党建扶贫、文化扶贫、精神扶贫、民生扶贫”等“1+N”扶贫措施，确保贫困户全部脱贫，不返贫。5年来，在广铁集团的帮扶下，公居村和卜效村旧貌换新颜，发生了翻天覆地的变化。

公居村依托广铁集团捐资，以“公居村委会+家庭农场”产业扶贫方式，扶持种植带头人本村党员刘付成亮种植牛大力100亩11万株，建成“广铁扶贫中药材牛大力种植基地”，着力打造“一村一品”特色产业。3年来，贫困户种植牛大力分红达到25.8万元、村集体分红24万元，搞活了村级集体经济，鼓起了贫困户钱袋子。近期，广铁集团还全力推进牛大力产业基地与广药集团陈李济销售项目落地，未来5年，该公司将每年收购牛大力50吨，带动贫困村和贫困户持续稳健增收。

↑↓公居村牛大力种植基地。通讯员供图

在公居村隔山望海的海南省定安县新竹镇卜效村，广铁集团帮扶贫困户大力发展当地小有名气的“灵芝鸡”“定安黑猪”特色养殖业。几年来，扶贫产业逐步产生可观收益。

“广铁的扶贫干部给我带来了技术，送来了猪苗，”靠养猪脱贫致富的村民梁昌义，家庭人均年收入从2000元增长到3万元，现在已是村里的产业带头人。他告诉

种植基地里的牛大力。通讯员供图

为了帮助卜效村更好地发展，今年7月，广铁集团再次投入资金38.4万元，帮助贫困户入股发展村集体经济定安黑猪养殖项目，乡亲们在五年内不仅可以获得分红，还能获得技术培训和优质种苗。

在抓好产业扶贫的同时，广铁人还不遗余力的改善民生基础设施，美化村民居住环境。在广铁集团的帮助下，公居村建成扶贫工程项目“1灯1园3桥3路5广场”，筹借资金帮助24户贫困户实现危改，贫困户全部住上放心房；在卜效村，新修的水泥路、琼剧文化广场、党员活动室、文化长廊、暖心亭等诸多设备设施，刷新了村容颜值，道路两旁立起的“广铁蓝”铁路标识路灯，照亮了村庄的夜晚。

居住环境美起来了，山区的学校也一点点变了样，新学校、新校服、新课桌、新塑胶跑道、新课外书……每年春、秋开学季，广铁集团还帮助贫困户学生申请教育补助，发放助学金。在广铁人的帮扶下，越来越多老师愿意扎根山区，越来越多孩子完成了学业，有了走出去的“勇气”和“底气”。

“2016年以来，我们对两个定点帮扶贫困村持续加大投入，为贫困村高质量脱贫打通出路。”广铁集团扶贫领导小组负责人告诉

精准扶贫出实招

优先为贫困村提供铁路务工岗位

“一人广铁务工，全家实现脱贫。”在广铁定点帮扶的贫困村里，人们口耳相传的俚语道出了脱贫致富的奥秘。按照当地脱贫标准，贫困家庭只需1个人在广铁工作3-5月就能实现全家脱贫。在铁路用工惠村政策的支持下，广铁集团以“稳就业”促进“稳脱贫”，优先为贫困村提供铁路务工岗位，把促进贫困户就业作为“造血”重要途径，越来越多“老员工”带领“新面孔”走上了铁路工作岗位，让贫困群众端上了脱贫“铁饭碗”。

“我儿子现在就在肇庆工务段工作，我去他的工作单位看过，很让人很放心。”说起儿子的工作问题，这些年没少操心的公居村村民林宇杰现在很开心，“他能去国企工作，有稳定的收入，日子也越过越好，我要感谢铁路的好政策，为我解决了心里的大石头。”

卜效村村民梁昌义的二儿子去年完成了学业，毕业后去了广铁集团海口车务段当了乘务员。“我家老三今年毕业，也在准备应聘铁路工作。”说起孩子，梁昌义满脸感激，“铁路不仅让我脱贫致富，还资助孩子完成学业，更是解决了他们的饭碗，生活更有盼头了。”

5年来，在广铁集团定点帮扶的贫村里，铁路部门累计聘用贫困务工人员39人。

联合南方报业

开展扶贫助农直播带货活动

在张吉怀铁路和渝怀铁路秀山至梅江、梅江至怀化段增建二线2个国家重点扶贫铁路项目建设工地，一派繁忙的景象映入

位于广州南站的广铁扶贫馆。通讯员供图

在建设过程中，广铁集团坚持“节约资源，服务沿线群众”原则，优先采购国家级贫困县物资，进一步增加贫困群众收入；优先培训并使用当地15个贫困县的劳务人员2200余人，切实拉动贫困地区经济发展，帮助贫困群众提升技能、增收脱贫。

↑↓中国铁路消费扶贫柜。通讯员供图

“我们统筹安排相关部门、单位食堂采购国家级贫困县大米、菜籽油、香菇木耳等农产品，同时在高铁车站设置扶贫专柜48个、34个门店均陈列扶贫产品，年销售金额预计270万元。”广铁扶贫领导工作小组负责人告诉

持续开行公益慢火车

让山里的村民和特产可以“走出去”

在铁路发展日新月异的当代，风驰电掣的高铁已成为民众出行不可或缺的一部分，绿皮的慢火车似乎早已被人遗忘。

然而，在武陵山区，慢火车却是当地百姓走出大山、脱贫致富的重要交通工具。这些慢悠悠、站站停、票价低的绿皮车，仿佛蜿蜒曲折的毛细血管一样，通达到十里八村的百姓家门口，给他们源源不断地送去脱贫致富的“养分”。

武陵山区作为广铁集团管内特困地区，覆盖71个贫困县（市、区），境内土家族、苗族、侗族、白族等少数民族人口多，贫困人口分布广。“要想富，先有路。”便利的交通条件是武陵山区沿线群众脱贫致富的重要保障。“慢火车”自开行以来，低廉的票价和便捷的站点方便了村民出行，山区的群众和特产可以“走出去”，外面的游客和物资可以“走进来”，一来一去之间，经济就逐渐活起来，生活就慢慢好起来。

据广铁集团相关负责人介绍，广铁集团每日开行慢火车3.5对，分别是怀化至塘豹7269/7270次、怀化至梅江7271/7272次、张家界至怀化7265次、怀化至澧县7266次、澧县至张家界7267次。2019年共运送旅客112.1万人，同比增加2.2万人，增幅2%。慢火车开行区间横跨湖南、贵州、重庆两省一市，硬座票价最高31元，邻站票价最低仅1元。

扶贫慢火车登车现场。通讯员供图

“这个慢火车好哩。”在怀化开往塘豹的7269次列车车厢里，湖南靖州苗族侗族自治县太阳坪乡八龙村一组71岁的苗族妇女杨炳英是该村建档立卡贫困户，已经乘坐慢火车卖菜10多年了，每月能有2000多元的收入。“这个火车票价不贵，我们还能带着菜上车，既能挣钱，还可以沿途观光，铁路真是实实在在的为我们做了件大好事。”

广铁集团扶贫领导小组相关负责人介绍，虽然开行慢火车会有亏损，但仍会坚持开行下去。

↑↓扶贫慢火车车厢场景。通讯员供图

据悉，公益慢火车的持续开行，被誉为方便沿线居民出行的便民车、助推经济发展的致富车、服务民族团结的连心车，不仅解决了沿线居民的交通出行难题，还进一步完善渝、湘、黔3省市老少边穷地区的脱贫致富进程，已成为铁路扶贫工作的靓丽名片，对促进少数名族聚集区的经济发展具有重要意义。

二：南宁至靖州火车票价

硬座257，学生证没有优惠

三：阳春至靖州火车票价时间表

序号 车次 始发站 终点站 查询站 到站 开车 停靠 1 2571/2574 广州 南宁 阳春 21：16 21：18 2 2 2572/2573 南宁 广州 阳春 03：42 03：49 7 3 K230/K231 厦门 昆明 阳春 11：38 11：46 8 4 K232/K229 昆明 厦门 阳春 14：01 14：03 2 5 K365/K364 广州 昆明 阳春 17：59 18：02 3 6 K366/K363 昆明 广州 阳春 07：59 08：02 3 7 K512 三亚 上海南 阳春 04：43 04：45 2 8 K586/K587 深圳西 成都 阳春 16：53 16：55 2 9 K811/K814 广州 重庆 阳春 00：16 00：19 3 10 K827/K830 广州 成都东 阳春 23：07 23：09 2 11 K829/K828 成都东 广州 阳春 03：03 03：05 2 12 T8355 广州 茂名东 阳春 19：02 19：04 2 13 T8356 茂名东 广州 阳春 10：55 10：59 4供你参考哦