上海乘火车到浙江海宁要多少时间

上海乘火车到浙江海宁要多少时间？我是上海人，坐火车到海宁要多少时间？这些问题都是大家关心的问题。今天我们就来聊聊这个话题。首先我们要知道，上海到海宁的距离是是多少米。其实这个距离并不是固定的，而是根据不同的地理位置来决定的。比如说我们从上海到杭州，那么我们就需要乘坐高铁，然后再换乘动车车，最后才能到达目的地。如果我们从北京到上海，那么我们就需要乘坐地铁，然后再换乘动车，最后才能到达目的地。

重要消息

嘉兴要建高铁新城

而海宁因此拟新增2条高铁

拟新建杭海城铁延伸段

9月6日

省政府新闻办举行

庆祝新中国成立70周年嘉兴专场新闻发布会。

会上，嘉兴市长毛宏芳宣布，

嘉兴高铁新城规划设计基本完成，即将开建！

据悉，嘉兴高铁新城由编制“雄安新区规划技术指南”的首席专家段进团队“操刀”，运用最前沿的“站城一体”“共生城市”等理念进行规划设计，历时10个多月。

“现在，50平方公里总体布局、5平方公里核心功能区以及1.5平方公里‘城站一体区’规划设计基本完成。”毛宏芳说。

既然名叫高铁新城

自然和高铁出行息息相关

按照规划

未来共有6条高铁在嘉兴南站交汇

包括现有的沪杭高铁，即将开工的沪嘉城际轨道、通苏嘉甬铁路，正在推进前期的沪乍杭铁路、嘉湖城际铁路、杭海城际延伸段。

和海宁有关的是哪几条？

一起来看看

杭海城际延伸段

最近，海宁市发展和改革局下达了《2019年度海宁市政府投资项目前期工作计划（第二批）及前期研究项目的通知》，其中就有涉及杭海城际延伸段，也就是海宁至嘉兴城际铁路。

前期研究项目总计1项

总投资规模约96亿元

具体如下↓↓

建设项目名称：海宁至嘉兴城际铁路

项目主管部门：发改局

建设性质：新建

拟选址地块：硖石街道、经济开发区（海昌街道）、秀洲区、南湖区

建设内容及规模：线路起自杭海城际铁路碧云路站，终到沪嘉城际铁路（浙江段）嘉兴南站，全长约24公里，其中海宁境内线路长约10km，速度目标值120~160km/h。

总投资：960000万元

沪乍杭铁路

沪乍杭铁路是国家高铁网络“八纵八横”中的沿海通道的重要组成部分。线路东起上海枢纽，沿途经过上海漕泾、金山，浙江平湖、海盐、海宁，接杭州枢纽。

沪乍杭铁路，是杭州到上海的第二条城际铁路，平湖、海盐段走向大致与杭浦高速平行，将接入规划建设的上海东站（紧挨浦东国际机场），预计明年开工建设、2021年建成通车。

而前段时间公开的

铁路杭州萧山机场站枢纽及接线工程项目

规划选址批前公示

就是沪乍杭高铁接入新线

将设海宁观潮站

根据《浙江省铁路网规划（2011-2030年）》（浙发改规划「2012」941号）、中国铁路总公司、浙江省人民政府《关于杭州铁路枢纽规划（2016-2030年）的批复》（铁总计统函「2017」757号），新建铁路杭州萧山机场站枢纽及接线工程，该项目线路自沪杭高铁及规划沪乍杭铁路桐乡站引出，经嘉兴市桐乡市、海宁市、越钱塘江向南，经杭州市钱塘新区、萧山区，至绍兴市柯桥区，在杭甬高铁绍兴北站与在建杭绍台铁路（新建杭绍台车场）衔接。

该项目主要技术标准为：客运专线，正线数目双线，电力牵引，线路正线全长71.24公里；全线设车站5座，依次为桐乡站、海宁观潮站、江东站、萧山机场站、绍兴北站，其中萧山机场站为地下站。

拟用地面积251.9703公顷，其中海宁段用地规模约为30.9537公顷。

沪杭高铁

这条现有的高铁线路，是我们海宁人的“老熟人”了，设站位置海宁西站。虽然东片的小伙伴总觉得海宁市区没高铁太遗憾，但是，杭海城际铁路的出现，将让这座高铁站重新焕发生机。

杭海城铁设站“海宁高铁站”

未来在海宁西站，我们可以看到高铁、城铁并行的壮观景象。

△杭海城铁海宁西站效果图

△从左至右：沪杭高速、高铁、杭海城铁

嘉兴要开建高铁新城

按照规划

海宁将新增沪乍杭、

铁路杭州萧山机场站枢纽及接线工程项目

两条高铁！

并且杭海城铁延伸段也进入前期研究

未来

海宁人将有更多、更便捷的出行体验

点个“在看”

期待早日实现

综合：浙里嘉兴

编辑：戴震宁