重庆两江环绕，四面环山。自古出门都是爬坡上坎，过河过水。在80年代初，还没有进入公路时代的时候，嘉陵江和长江上众多的汽车轮渡是沟通两江两岸的重要交通工具，重庆主城区最多时拥有15条轮渡，车渡线路。
80年代中后期，我们的毛主席说过的那句天堑变通途在重庆逐渐实现了。主城区一座座跨江大桥飞跃长江和嘉陵江。以前的这些轮渡，车渡也完成了它们的使命，慢慢地退出了历史的舞台，成为山城交通发展的历史。
位于北碚嘉陵江上的水土和三胜之间的三土车渡应该是重庆主城还在运行的最后车渡了。三土车渡从1960年开行至今已经有56年历史了。随着嘉陵江水土大桥的动工，在不久的将来这条最后的车渡也可能会消失
目前，三土车渡已经免费向市民开放，每天都会正常运行，一小时一班次。而且你到达之后， 哪个位置拍照最美，工作人员还会对摄影爱好者提供引导服务。不知道这样做的目的是不是要往旅游业发展。
没有体验过车渡的或者是想回忆一下过去的市民和游客，可以开车前往体验重庆主城目前唯一在航的“车渡”。通过车渡，可以轻松去往周边的金刀峡、缙云山、静观花木中心等景点，或者去水土老街吃上一碗“网红米线”，都是十分不错的选择！
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