头带前环应该注意什么？

头带前环应该注意什么呢？首先，我们要知道，带环是一种避孕方式，它的作用是为了防止意外怀孕，但是如果不小心怀孕了，就不能继续戴了，因为这样会影响子子宫的健康，所以女性朋友一定要注意。其次，带环的时间不能太长，最好不要超过三个月，否则容易引起炎症，对身体不好。最后，带环的时候候要选择正规的医院，这样才能保证安全。如果不小心怀孕了，也不要随便做人流手术，以免伤害到胎儿。

一、驾车需要注意哪些事项？

优质答案1：

汽车已经成为大家生活中必不可少的交通工具了。但是大家在驾车过程中，经常会有些错误的驾驶姿势，而这些错误的姿势会带来较大的安全隐患。所以就来说说看有哪些错误的驾驶姿势，这也是我们驾车需要注意的事项~

错误的驾驶姿势

1、在乘车时前排乘客将腿翘在中控台或者是后排乘客翘在前靠背上。这两种乘坐姿势在车辆发生碰撞时很容易发生骨折和其他严重伤害。此外，第一种坐姿会使安全带会失去保护作用，同时还会阻碍安全气囊的弹出。

2、把脚或者手伸出车窗外。这种情况下极易被车旁的其他车辆或物体碰到，发生骨折或其他严重伤害。因为这种不安全的坐姿也万万不可取。

3、跷二郎腿。很多乘客在乘车的时候都有翘起二郎腿的习惯，其实这样做很容易在紧急刹车或碰撞时，身体失去平衡而导致伤害。此外在逃生的时候二郎腿容易别住。

4、躺在后排。一些乘客在乘车的时候喜欢躺在后排座椅上，这样虽然舒服，但其实是一种很危险的乘车方式，在发生危险的时候乘客会毫无准备的撞击到前排座椅上。同时，横躺在后排时，安全带也起不了保护作用。

以上就是大家在驾车时需要避免的驾驶姿势，我们在驾驶或乘车时应该将座椅调整好，系好安全带，保持良好的坐姿。

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优质答案2：

1.开车忌穿拖鞋；2.墨镜不宜颜色太深；3.开车前拿掉车内气体打火机；4.谨防汽车自燃；5.开车打起十二分精神；6.雷雨天不要急踩刹车；7.不宜长时间开空调；8.切忌疲劳驾驶，赌气开车；9.发现水温超标及时停车；10.经常检查胎压。 ​​​​

二、不太了解圆形偏振镜，能详细介绍一下吗？

优质答案1：

偏振镜，也叫偏光镜，简称PL镜，是一种滤色镜。

偏振镜的作用

1.过滤反射光线，增加成像反差。

2，有效减弱或者消除非金属表面的反光。

3.有效提高色彩的饱和度，提高反差。 风光摄影中，常用来表现强反光处的物体的质感，突出玻璃后面的景物，压暗天空和表现蓝天白云等。拍摄下雨后或含水较大的植物，叶面反光、加偏振后使得叶子更绿。

使用方法 将

圆偏光镜旋紧在镜头上，接着就是不断的旋转上圈，以改变光线进入相机的角度，这样便可以达到消除物体反光、增加照片饱和度的效果，表现蓝天白云。 使用偏振镜的时，在取景器里观察需要消除的反光，左右掐住偏振镜的前环慢慢旋转――很快会找到最佳的旋转角度让反光消失。不过，偏振镜一次只能滤除一个方向的偏振光，可能同一个画面中滤掉玻璃反光时，水面上的反光就滤不掉。

注意事项

偏振镜会导致2-3倍的光线损失，在光线稍不充足的情况下，要谨慎使用。偏振镜是个好东西，但绝不是可以一直安在镜头上。

优质答案2：

感谢邀请：不太了解圆形偏振镜，能详细介绍一下吗？

偏振镜主要分为圆形和方形，他们的作用基本都是消除反光增加对比的作用，这个配件基本都是风光摄影师和静物摄影师必备的小配件。

圆形CPL属于圆形镜子在功能和效果上与方镜效果一致，圆镜多数被静物摄影师使用，因为在室内拍摄静物消除金属反射几乎不可能使用方镜，圆镜更小巧安装也方便，使用起来只需要旋转镜片即可。

圆镜缺点是固定范围不可以自己上下调整，拍摄风光时候使用需要掌握一定技巧，需要找到那个角度才可以起到消除反射的作用。

我觉得根据拍摄的内容进行选择是比较合理的，最开始我也是选择了圆镜由于小巧携带方便不需要安装支架就购买了，经过使用后发现圆镜不适合拍摄风光，使用起来效率远远没有方镜方便直接，后来改为方镜拍摄。

对于静物拍摄圆镜恰巧与方镜相反，在封闭的室内圆镜CPL更合适更容易操作，如果是室内静物摄影我会选择圆镜。

圆镜还有卡口尺寸区分，也就是你的镜头口径是多少就要购买相应的CPL卡口，不同的尺寸不可以通用这与方镜就有很大的区别，也可以通过转接环转接卡口但会造成一些暗角，这是圆镜CPL需要注意的一个地方。

上面介绍了两种镜子在不同的拍摄内容上不同的效果和选择方式，希望我的回答可以给你一些帮助，谢谢。

三、开车突然熄火是什么感受？

优质答案1：

行车安全，记得刚开始考驾照的，经常开车就熄火。熄火就会很紧张越乱，那种感觉觉得好丢人，很羡慕那些老师机。现在自己也是老师机。今天就给大家说说新手上要注意的事。

1.上车前环车检查一下，看看车周边环境。

2.上车系好安全带，启动发动机前脚踩离合器。

3.起步左脚踩离合器挂一档起步。

4.起步脚慢慢抬起离合器踏板，右脚轻轻加油门。

优质答案2：

感谢邀请！

汽车在行驶当中突然熄火，这是特别特别危险的情况，无论是汽油发动机还是柴油发动机，汽车熄火后所有器件都停止工作，方向机的液压油供不上导致无转向，制动液压油也供不上导致无刹车！

记得二十年前我开货车的时候遇到过一次，重车正在爬坡的时候突然发动机抱死导致全车熄火，幸好是重车爬坡速度特别慢，拉住手刹后下车在附近抱了几个大点的石头塞住左右后轮…最后检查出来是由于发动机仓里的凸轮轴老化断裂，碎片卡住活塞导致的爆缸！如果是在高速行驶的情况下那可是致命的，想想都觉得可怕！

优质答案3：

谢谢悟空邀请！

开车突然熄火的感受：不爽！

开车熄火的原因很多，有车子的原因也有操作的原因。车子本身的原因：一是车辆故障熄火。车辆故障熄火的原因也很多，比如，发电机不发电把电瓶里电放完了，没电了突然熄火；供油系统出问题不供油熄火；发动机散热系统出问题温度过高熄火等等等，都可能在行驶中熄火。二是车子没燃油了熄火。有开“老爷车\"的，没油了继续开，直到把油箱里油耗尽。我刚学开车时由于油箱标尺被卡住，始终不显示油量少，直到开熄火才发现油箱标尺有问题。三是车辆受阻熄火。车辆在某种特定环境下，比如路牙地挡住了车子不能动卡熄了火。

操作车子不当而熄火。手动挡的车出现熄火的时候多。上坡不减档熄火，老司机在上坡时都会提前减档，新手到了快熄火时才知道换档，很容易熄火；起步离合油门配合不好也容易熄火；踩急刹车也容易踩熄火等等，但是，这些都不影响使用。自动挡汽车操作不当熄火的时候比较少见，如果熄火基本上都是车辆故障造成的。

一般的熄火不可怕，可怕的是高速公路上熄火，越高档的车熄火越可怕，越高档越不容易熄火，一旦熄火很多功能失效，保护措施越多处理越难。普通车辆熄火滑行靠边也是没问题的。