飞思后背为什么那么贵？后背为什么那么厚

飞思后背为什么那么贵呢？首先，飞思是苹果公司推出的一款专门针对游戏玩家设计的手机，这款手机最大的特点就是支持双卡双待，并且还拥有无线充电功能，可以以说是很良心了。其次，这款手机的价格也是非常便宜的，只需要499美元，折合人民币大概在4000元左右，性价比还是非常高的。不过，虽然这款手手机性价比很高，但是它的缺点也是非常明显的，那就是续航能力不是很好，这也是它的一个缺点。

一、哈苏相机为什么那么贵？

1.因为它是中画幅，中画幅的像常更大，体积更大，工艺相对要求更高，非常稳定的质量，使用寿命。

都决定了哈苏很贵。135系统里的劳斯莱斯就是徕卡。120系统里的劳斯莱斯就是哈苏。楼下说的相那全啥像素达到5000万左右，也可以拥有更宽广的视野－这是扯蛋，视野与镜头有关！50MM在135与80MM在120上是同样的视野！ 无论是胶片时代或数字时代，哈苏都是牛B级的，不过现在的数字后背受到飞思等其它厂商的影响。不过哈苏的数字一体机也是120里最贵的！ 1906年出生于瑞典哥德堡市的维克多·哈苏，青年时代曾热衷于鸟类摄影，并对当时市场上的徕卡、康 哈苏LOGO泰时、格拉弗莱克斯及禄来等相机耳熟能详。他的梦想就是制造一台“可以更换镜头、胶片盒和取景器的单镜头反光相机”。　　第二次世界大战爆发后，瑞典空军从维克多·哈苏发表的文章中了解到他对先进的相机设计思想，便向他订购侦察用的相机。为此，哈苏于1941年制成了第一台 航空相机――HK7型，并随后为陆军设计制造了SKA4、SKA5和MK80型相机。在1941年至1945年间，哈苏公司交付瑞典空军和陆军使用的相机 共有36台。　　诞生于1948年的哈苏首台中画幅单镜头反光相机1600F，标志着哈苏相机开始进入一般摄影领域。它可靠的性能和优异的成像质量不仅很快受到专业摄影师 的青睐，而且引起了美国宇航局（NASA）的重视。1969年，阿波罗宇宙飞船首航月球，那张人类首次登上月球的照片就是使用哈苏相机拍摄的，哈苏相机从 此更是名声显赫。　　在中画幅相机的发展史上，哈苏的地位也是举足轻重的：它最早采用镜间快门，实现了1/500秒的闪光同步速度；最早采用自动收缩光圈，摆脱了收放光圈的繁 琐；它的外形设计几十年很少变化，但内部结构的改进和功能的增加，演绎出众多新机型。如今，它的品牌和技术已经成为人类相机发展史上永恒的经典！ 　　1978年，维克多·哈苏辞世，但以他的名字命名的相机王国，仍然在不断发展壮大。

二、一个数码后背大概多少钱？

优质答案1：

在leaf被飞思收购之后，生产数码后背的只有飞思、哈苏和玛米亚三家了。

其中玛米亚的后背最便宜，1800万像素的M18大概8-9万，3160万像素的M31要12-13万左右. 哈苏的比较贵一些。2900万像素的哈苏CVF-39要15-16万，3800万像素的CVF-50要21-22万。目前最贵的大概是飞思的P65+，有效像素达到6050万，美国售价40000美元左右，国内不清楚。

优质答案2：

在leaf被飞思收购之后，生产数码后背的只有飞思、哈苏和玛米亚三家了。其中玛米亚的后背最便宜，1800万像素的M18大概8-9万，3160万像素的M31要12-13万左右.哈苏的比较贵一些。2900万像素的哈苏CVF-39要15-16万，3800万像素的CVF-50要21-22万。

目前最贵的大概是飞思的P65+，有效像素达到6050万，美国售价40000美元左右，国内不清楚。