珠峰为什么不能救？这个问题困扰了无数登山者，也困扰了无数科学家。其实，从地质学角度来看，珠峰并不是一座死山，而是一座活火山。珠峰的地质活动动十分频繁，每年都会发生大规模的地震，这些地震都会引发山体滑坡，甚至造成人员伤亡。所以，珠峰是一座不能轻易踏足的地方。不过，，这并不意味着人类不能登上珠峰，只要掌握一定的技巧，就可以成功登顶。

1、珠穆朗玛峰上的遇难者遗体为何难以处理？

施郁（复旦大学物理学系教授）

珠穆朗玛峰上的尸体确实不清理，因为清理工作不但要花费很大财力物力，还将参与清理工作的人置于巨大的危险之下。

有一个著名的故事。有一位美国女登山者Francys Arsentiev， 1998年5月22日，她与她的丈夫Sergei在八千米处逗留几天后登上珠峰，成为第一个不借助氧气瓶成功登顶珠峰的美国女子。但是登顶时很晚，所以又在8000米以上度过一晚。他们走散了，丈夫第二天早晨到达营地时，发现她没回来，所以回去找。 23日早上，有乌兹别克登山队见到她，当时她半清醒，缺氧、冻伤。他们给她输氧，并尽力移动了一段距离。但是因为疲劳，只好放弃。后来他们还碰到来找位Francys的Sergei。24日早晨，英国人Ian Woodall和他后来的妻子、南非的Cathy O'Dowd路过Francys，还看到Sergei的工具。他们是Francys的朋友。他们帮助了她一小时，最后放弃。据说她最后说：“不要丢下我。”第二年，Jake Norton发现了他的丈夫的遗体，看样子是救她时摔下山了。

这些情况反映了珠峰上救人的困难。

Francys的遗体就在登山路上，后来成了一个路标，在那里躺了9年，被称作睡美人。O'Dowd曾说过，“你到了Francys那里，然后左转。”

2007年，Woodal专门回珠峰处理Francys和另一个叫做“绿靴子”的遗体。这次行动被称作“珠峰之道”。在一个简短的仪式后，Francys的遗体被扔下北山坡。“绿靴子”想必也是作了类似处理，但是2017年人们又看到他。

这说明将遗体扔下山坡就算是很稀罕的清理工作了。这当然也不是真正的清理，将来还可能再看到扔下去的遗体。这就从一个罕见事例回答了标题中的问题。

1996年，Rob Hall领导的登山队在珠峰发生过一次悲惨事件，8人死亡，经历此事的登山队成员、记者John Krakauer写了本书 Into Thin Air。书中责备当时也在珠峰的Ian Woodall不愿与其他登山队协调，不让别人借用他的无线电来呼叫救援。

补充：请见我对“人类首次克隆出猴子，而且还是由中国科学家完成的，这事有啥重大意义？”的回答。

不是不清理，而是难度系数高！珠穆朗玛峰乃是世界之最，能够登上去都非常的困难，谁还会有精力去清理尸体。

珠穆朗玛峰是许多登山者向往挑战的一座山峰，尽管每次去的新探险者遇见了已故探险者的尸体，他们也不会去清理，顶多出于一种尊重对其进行覆盖。

要知道，在珠穆朗玛峰上一个轻意的不小心就会让自己挑战登山失败或者失去生命。而且登上一次珠穆朗玛峰还需要耗费巨资，谁都不愿意轻意浪费这样一个机会。

往往让大多数登山者失去生命的地方也是山上极其危险或致命的地方，处在那个区域能自保已经不错了，谁还有精力去清理尸体。

而且像珠穆朗玛那种雪山之巅，即使这些尸体不被清理也不会对任何事物造成影响，因为那的温度极其低下，更不会因为尸体腐烂而散发出有害物质。留在那里反而更能显现出他们一种勇于挑战自己的牺牲精神……

（逝者安息！?）

1998年美国一个40岁的疯女人花了30万买来装备去登珠峰，让人惊讶的是她居然在没有带氧气瓶的情况下成功登顶。她创造了奇迹，不过返回途中却遭遇了暴风雪，最终她体力不支永远留在了珠穆朗玛峰，成了众多登峰者口中的“睡美人”。

珠峰堪称露天坟场，长眠在那里的近300位登山者无人收尸。有人觉得这太过残忍，其实不是人们不想去处理这些遗体，实在是因为难度太大。

珠穆朗玛峰上的“睡美人”

来自美国的弗兰西斯非常热爱登山运动，她的丈夫希尔盖与她志同道合，他们曾一起成功征服了不少著名的山峰。

每一个登山人的终极梦想都是挑战珠穆朗玛峰，弗兰西斯夫妇也是如此，他们曾无数次憧憬着登顶珠峰，体会“一览众山小”的美妙感觉。

1998年他们和一个登山小分队来到了珠峰脚下，凭借着顽强的毅力和丰富的登山经验，弗兰西斯夫妇终于在5月22日这天成功登顶。而且弗兰西斯和丈夫挑战的是不带辅助氧气瓶登顶珠峰，她因此也成为世界上第一个无氧气瓶登顶珠峰的女性。

梦想实现的那一刻，弗兰西斯和丈夫激动地在峰顶拥抱庆祝，然而他们没有想到快乐的时光是如此短暂，噩运马上就来了。

在返回途中，天气突然变化，他们遭遇了大风雪，弗兰西斯不幸和其他人走散了。她想要向丈夫求救，却发现自己已经联系不上丈夫。

很快弗兰西斯感觉体力不支，极高的海拔、极低的气温、稀薄的空气，极度缺氧又孤立无援的弗兰西斯瘫倒在地。她的身体被严重冻伤，她感觉呼吸困难，寸步难行。巨大的恐惧湮没了成功的喜悦，她感觉死亡即将来临。

在弗兰西斯弥留之际，另外两个登山者发现了她。面对奄奄一息的弗兰西斯他们什么也做不了，因为他们带来的氧气非常有限，只够他们自己使用，根本不能分给弗兰西斯。

他们试图将弗兰西斯拉起来，但是那时弗兰西斯已经毫无反应。迫于无奈，他们只能留下弗兰西斯，并且匆忙返回大本营，寻求他人帮助。

弗兰西斯的丈夫回到营帐后才发现她没有一起回来，于是他便重新返回去救自己的妻子，令人痛心的是他还没来得及找到弗兰西斯，就失足从山上摔了下去。他的遗体在很久之后才被人们发现。

弗兰西斯夫妇从此永远留在了珠穆朗玛峰，弗兰西斯成了登山者口中著名的“睡美人”。

后来从她身边经过的探险者，发现她还保持着双手合于胸前的姿势，看上去很安详。此后不知是谁在她的遗体上覆盖了一面国旗，旁边还放置了一个红心小熊。

和弗兰西斯一样长眠于珠穆朗玛峰的登山者大约有300多个，比较著名的还有“绿靴子”“休息者”。

珠穆朗玛峰上的“绿靴子”

“绿靴子”原名泽旺·帕尔乔，是一位印度人，从小他便对登山有浓厚的兴趣，而攀登距离印度不远的珠穆朗玛峰一直是他的梦想。

1996年泽旺·帕尔乔参加了攀登珠穆朗玛峰的活动，那次活动规模很大，除了有来自印度的登山队员之外，还吸引了来自新西兰、美国等十多个国家的登山队员。

5月10日队员们开始信心满满地向珠穆朗玛峰前进，然而当天下午，登山队员们收到营地传来的消息，一股强烈的雷暴正在逼近珠峰，安全起见大家必须立刻返回，否则会有生命危险。

收到信息后许多人都立即返回营地了，不过有的人却置若罔闻，选择继续前行，其中就包括泽旺·帕尔乔。

他们可能高估了自己的能力，也太低估了珠峰恶劣天气的影响，最终许多人被困在了8000米左右的区域，峰顶近在咫尺，可是他们的体能已经耗尽，在狂风暴雪的肆虐下，这些人逐渐失去了体温，永远留在了那一片区域。

那一天，值得所有登山者铭记，因为那天共有包括泽旺·帕尔乔在内的8人遇难。

泽旺·帕尔乔登山时穿的是一双十分醒目的绿色登山靴，所以后来的登山者们就将他称为“绿靴子”。

据后来从他身边经过的登山者描述，他的身体蜷缩着，头部挨在洞穴边，显然他生前是在躲避暴风雪的洗礼。

珠穆朗玛峰上的“休息者”

“休息者”是指来自英国的戴维·夏普，他对攀登珠穆朗玛峰有着深深的执念，2006年之前他曾先后两次攀登珠峰，可惜不仅未能登顶，还因为极寒冻伤了两个脚趾头。

2006年他重整旗鼓，携带着精良装备，信心满满地独自冲顶，他不仅压缩了在大本营的休息时间，还没有携带通讯设备，就连氧气瓶也选择的是最小量的，事实证明盲目地自信是要付出代价的。

当夏普抵达海拔8352米的地方时，就感觉体力不支了，疲惫不堪的他只能坐下来休息，一个又一个登山从他身边走过，大家都认为他还没有休息够，也没有去打扰他。

当一位登山者成功登顶并且返回时发现夏普还是停留在原地一动不动，出于好奇他上前询问，然而夏普毫无反应，原来他早已经死亡，他就这样在那里永远的“休息”了。

许多登山者在珠穆朗玛峰不幸遇难后，遗体都永远地留在了那里，为什么遇难者的家属不把他们带回家入土为安呢？因为处理这些遗体难度是非常大的。

珠峰天气状况恶劣，在那里每分每秒都可能有生命危险，这样的险境让每个人都自顾不暇，没有余力处理遇难者遗体

珠穆朗玛峰上的天气变幻莫测，不仅气温极低，而且时常会有大风和暴雪。

低温

珠穆朗玛峰上的气温常年较低（海拔每上升100米气温会下降0.6度），珠穆朗玛峰峰顶的气温在零下三四十度左右，每年11月中旬至次年2月，受西北寒流影响，气温甚至会低至零下五十度，这样极寒的天气随时会让人冻伤。

大风

在珠穆朗玛峰海拔7500米处，有一条狭窄的通道，那里是攀登珠峰的必经之路，登山者称其为“大风口”。

当强劲的西风吹入这条狭窄的通道时，会出现“狭管效应”，风速突然变快，可达相同海拔高度的其他地方的2倍以上，风力可达12级。

不少登山者在这里会被大风吹走登山包或者其他装备，进而引发冻伤。中国登山队在上世纪70年代的攀登中，突击组在冲击大风口时，就有二三十人同时被冻伤。

珠穆朗玛峰峰顶的大风风速可超50米/秒，这相当于中心附近风力16级或以上的超强台风，这样的大风随时可能把人吹飞，一旦登山者被大风吹起，那么就可能坠入万丈深渊。

暴雪

最糟糕的是珠峰上的大风并非“孤军奋战”，伴随着它的还有暴雪。狂风暴雪共同肆虐，天地混沌一片，根本看不清前进的方向，一旦踏错一步，后果不堪设想。在巨大的风力下，雪片像刀子一样锋利，隔着厚厚的衣服也能让登山者感觉到不适。

雪崩

暴风雪还可能会引发雪崩，雪崩的威力惊人，一旦遇到几乎是九死一生。

雪崩来临时山上的冰塔、雪块和石块会纷纷滚落下来，产生一阵强大气浪，登山队员可能会被掀飞，坠谷而亡。

2018年10月13日，5名韩国登山队员和4名尼泊尔向导在古尔加峰探险时遭遇特大暴风雪，9人全部遇难，这成为2015年以来尼泊尔最为严重的一起登山事故。

后来救援人员找到了这些遇难者，发现部分队员头部和身上有多处骨折，专家分析他们遇难的原因或许不是暴风雪本身，而是其引发的雪崩。

稀薄的空气让人感觉呼吸困难，队员还要携带大量装备，把遗体搬运下山会增加负重，举步维艰

珠穆朗玛峰因为海拔高，空气压强小，氧气含量不到平原地区的1/4，吸入的氧气不足，会让人感觉呼吸不畅，甚至有窒息感，而攀爬又是一项非常耗氧的运动，所以在登珠峰时氧气瓶是必不可少的装备。

除了携带氧气瓶，登山者一般还会穿一套高海拔套装，这套装备在20公斤左右，每只登山靴重量就在6斤左右。套装穿在身上让人感觉笨重、行动迟缓。如果是测量队的队员们，可能还要携带大量专业设备。

携带这么多东西，每前进一步都要耗费巨大体力。而要把遇难者遗体搬运下山无疑要增加负重。

登山者遇难后遗体通常会和山上的冰雪融为一体，遗体的重量可能超过100千克，关键是遗体被牢牢冻住，想要把遗体拉出来就要大费周折，拖着这样一具遗体下山更是难上加难。

用直升机把遗体从珠峰带走是否可行？答案是否定的

直升机只有依靠螺旋桨在空气中振动形成气流产生漩涡才能飞行。但是在珠穆朗玛峰上，空气稀薄，螺旋桨产生的升力可能拉不起飞机。

而且直升机的飞行高度也不是没有限度的。一般来说，民用直升机飞行的最高高度约为4000米，军用直升机飞行最高高度约为6250米，想要飞到七八千米的高度是非常困难的，但是不少登山者的遗体恰恰是留在了六千米以上的区域。

再加上珠峰的气候和地势复杂多变，气流产生的旋涡和湍流会影响飞行，大风、暴雪、奇峰容易导致撞击事故发生，而且螺旋桨的转动或直升机的停靠、起降易发生动态翻滚、地面共振，可能引发雪崩。

有人提出遇难者的遗体暴露在山上太可怜，既然无法搬运那可否就地掩埋？事实上这比搬运还要困难

在珠峰上想要就地掩埋遗体，就要面对几十米厚的冰层、冻土，峰顶终年积雪，冰雪覆盖面积近200平方千米，有的冰层厚度甚至在100米以上。

因此想要凿冰、破土、挖坑、掩埋遗体，仅仅靠人力根本做不到，必须要有大型破冰工具，而大型工具根本无法上山。

事实上即便有工具也没有人敢用力挖凿，因为冰层破裂极有可能会引起雪崩，后果不堪设想。

处理珠峰上的遇难者遗体成本太高

因为处理珠峰上的登山者遗体难度太大，可操作性不高，所以如果真的要迎难而上那么成本必然极高。

当初“绿靴子”泽旺·帕尔乔遇难后，他的家人想把泽旺·帕尔乔的遗体从珠峰上搬运下来，据专业人士分析，要完成这一工作至少需要8人通力协作，至少要支付给每人30万元的人工费，再加上装备、工具等费用，总计可达几百万，如果中途发生意外，那么还要支付额外的赔偿金。

泽旺·帕尔乔的家庭并不富裕，他的家人无力支付这笔巨款，最终他们打消了这一念头，“绿靴子”泽旺·帕尔乔只能长眠在珠峰。

2017年5月夏尔巴的一支救援队伍冒着生命危险在海拔8000米处将三具印度登山者的遗体运了下来，当时还出动了直升机，花费了9.2万美元，折合人民币60多万元，这还不算支付给救援队队员的人工费。

顺便说一下，其实攀登珠峰本来也是一项成本很高的运动，买装备、训练、找向导，所有费用加起来需要30-50万，甚至更多。

每个遇难者都把珠峰当作终极梦想，长眠珠峰是他们对梦想的致敬

每一个攀登珠峰的人都对珠峰充满着敬畏，一生可以去一次珠峰对于他们来说已经是极大的满足。

作为登山爱好者他们当然清楚这是一项危险性极高的运动，登顶珠峰是对人类极限的挑战，他们明白自己随时可能面临生命危险，许多人去之前就已经做了最坏的打算，就算遇难了，能和珠峰融为一体，他们也认为是最好的归宿，那是向梦想致敬。

遇难者的遗体留在珠峰成为了后来者的路标，也是对后人的警示，

珠峰上气温极低，遇难者的遗体通常可以完好保存，他们甚至还保持着去世前的动作，这些遗体通常留在了登顶珠峰的必经之路上，他们成了一个个路标，为后来的登山者指明方向，同时也警示后来者要对自然心存敬畏。

结束语

想要处理留在珠穆朗玛峰的遗体是非常困难的，珠峰的低温、暴风雪、稀薄的空气让人时刻处于危险之中，不管是靠人力搬运遗体还是动用直升机，亦或是就地掩埋遗体都困难重重。

珠峰是无数登山者心中的圣地，许多人为了实现登顶珠峰的梦想甚至付出了生命的代价，他们永远留在了那座神秘冰冷的山峰上，成了一个个醒目的路标。

追求梦想可能会有去无回，停在原地也许会终生遗憾，如果是你，你会怎么选择？

2、直升机不能开上珠穆朗玛峰，为什么？

直升机为什么不能开上珠穆朗玛峰呢？

其主要原因还是那里自然条件不允许的结果。一般的直升机飞行高度能达到4000千米左右，更高端的直升机可达到6000千米，但我们大家都知道，珠穆朗玛峰为世界第一高峰，海拔可达八千多千米。而海拔越高，其空气就越稀薄，直升机都自带有螺旋桨，是靠螺旋桨来驱动空气以把持其飞行的高度和速度的，如果空气太过稀薄的话，就没有充分的空气来驱动螺旋桨，并且机内的发动机效率也会受到影响，效率降低，从而直升机就不能有效率地飞行，飞行所需的空气达不到，那么高度也就达不到，也就开不上珠穆朗玛峰了。

再者，直升机如果侥幸飞上珠穆朗玛峰，其螺旋桨旋转时容易卷起飞雪，从而引发雪崩，这对那里登山的人们是极为不利的，更有甚者，会给他们带来生命危险。

并且，珠穆朗玛峰上面气候条件恶劣，经常有雷雨，风暴等极端天气，这也极大地限制了直升机飞上珠穆朗玛峰。直升机的飞行最怕的就是侧风和切变风，而珠穆朗玛峰上的风大，直升机飞行到那里机体难以操作，难以抵挡大风，也就很容易失事，所以一般直升机也就不开上珠穆朗玛峰了。

所以在珠穆朗玛峰上如果发生了事故险情，都会选择牦牛而不是直升机去救援了。

航空专业的同学来为你解答这个问题。

直升机不能轻易开上珠峰顶端有动力和控制两大原因。

我们都知道，直升机的动力来源是“涡轴发动机”【如下图所示】，而航空发动机的本质实际上都是利用空气中的氧气与发动机中的燃料混合后燃烧来提供动力，所以当直升机飞到高空、空气稀薄的时候，都会出现动力不足的现象。

有一些有经验的人都知道，普通的汽车开到高原上之后，都会出现汽车发动机动力不足的现象，这同样是因为空气稀薄、氧气不足导致的。相比汽车发动机，直升机的发动机动力不足可不是走不动那么简单了，而是根本就飞不起来。

比如说资料显示，在4000米的高原地区，氧气密度只有海平面的70%左右，直升机发动机功率直接打个六折，勉强飞起来就已经不错了，根本就没办法载人载货。

但是，直升机动力不足不是最主要的原因，因为只要通过合适的设计增加涡轴发动机压气机的增压比，就足够让涡轴发动机仍然有充足的动力。比如说下图中的SA-3158B型直升机，最高就可以飞到1.25万米的高空。

而在高空飞行，尤其是在珠峰这样的地方做高空飞行，最大的威胁不是动力不足，而是瞬息万变的气候状况会很容易就让直升机失去控制而坠毁。

比如说著名的驼峰航线，就是说二战的时候飞机飞越山区坠毁率非常高【如下图所示】。这跟飞机的动力没有关系，而是因为山区温差大、紊流多，一旦来一阵大风，或者飞机出现结冰现象，都会导致飞机失去控制而坠毁。直升机同样有这样的问题，甚至于相比固定翼飞机有过之而无不及，稍有不慎就会机毁人亡。

事实上，直升机不是不可以飞上珠峰，但是风险太大了。

比如说在2005年的时候，就有一位法国飞行员德尔萨勒驾驶AS350B3“单星”轻型直升机【如下图所示】降落在珠峰的顶端，并且停留了三分钟。这次的飞行与其说是正常的直升机飞行任务，不如说是一种极限挑战，正常的情况下飞行员可不敢这么飞。

所以直升机并不是飞不上珠峰，而是这样做风险太大、也不经济，对气候的要求也很苛刻，很少有人会这样尝试。

人类创造的直升机飞行最高的高度超过1万米，达到12422米，这个世界纪录是在1972年创造的。同时，直升机并不是不能飞上珠穆朗玛峰上面，事实上，早在2005年法国飞行员就乘坐直升机降落到珠穆朗玛峰上面！

不过要注意一点，以上所说的直升机都是经过特殊制造流程生产出来的，并不是我们平时所说的民用直升机，不是常用的参与救援的直升机！

普通的直升机一般飞行高度极限都不会超过6000米，这是直升机的内部构造和飞行原理决定的。直升机是依靠发动机来驱动螺旋桨产生向上向前的动力飞行的，这对空气的密度有很高要求，说白了就是依靠空气的推动力让直升机飞行的，如果空气比较稀薄，直升机就彻底瘫痪，飞不起来！

而8000米的高空基本上就快到平流程的顶部了，那里空气相当稀薄，氧气含量也只有平原的1/4，普通的直升机根本无法产生足够的动力！

同时，直升机的发动机都是内燃式的驱动方式，需要充足的氧气才可以，而珠穆朗玛峰上面氧气含量非常少，发动机很可能彻底失效，根本发动不起来！

还有，珠穆朗玛峰上面环境非常恶劣，温度低至零下30到零下40度，并且常常伴有剧烈的风暴，对于任何直升机都会是巨大的考验，不要说到顶峰上救人了，就是单独驾驶直升机经过珠穆朗玛峰顶端都是一场生死考验！

3、1996年珠峰事故全过程到底是怎么回事？

1996年5月10日，一阵猛烈的风暴降临喜马拉雅山，并把17名登山者困在了世界最高的山上，到第二天，暴风雨夺走了八名登山者的生命，使之成为当时历史上单日最大的死亡事故。

珠穆朗玛峰上的大生意

在1953年埃德蒙·希拉里和丹增·诺盖首次登上珠穆朗玛峰之后，攀登世界最高峰的壮举几十年来一直仅限于最顶尖的登山者参与，然而到了1996年，攀登珠穆朗玛峰已发展成一个价值数百万美元的产业，几家登山公司甚至可以帮助业余登山者登顶珠穆朗玛峰，每位客户进行攀登的费用从30，000美元到65，000美元不等。

可是喜马拉雅山攀登的时间窗口是很小的，每年都是在4月下旬至5月下旬之间的短短几周内，天气通常比平常温和，利于登山者进行攀登，在1996年春季，多支队伍在为攀登做准备，他们中的绝大多数是从尼泊尔一侧进行攀登。

逐渐上升

登个攀登的过程需要数周的时间，因此登山者可以逐渐适应不断变化的气候，在高海拔地区可能出现的问题包括严重的高原反应，冻伤和体温过低，其中严重影响包括缺氧（低氧，导致协调不良和判断力受损），HAPE（高空肺水肿或肺部积液）和HACE（高空脑水肿或脑肿胀），后两者特别致命。

1996年3月下旬，一些团体聚集在尼泊尔加德满都，并选择乘坐运输直升机前往距大本营约38英里的卢克拉，然后，徒步到大本营进行了为期10天的适应，在那里他们会适应海拔高度的变化。

当年最大的两个指导小组是探险顾问（由新西兰人罗伯·霍尔（Rob Hall）带领，同伴有格鲁姆和哈里斯和山疯狂小组（由美国斯科特·菲舍尔（American Scott Fischer）带领，同伴有布克雷耶夫和贝德勒曼。

霍尔的团队包括七名夏尔巴协作和八名客户，菲舍尔的团队包括八名夏尔巴协作和七名客户。另外由电影制片人和著名的登山者Breashears牵头的另一个美国团体正在珠穆朗玛峰拍摄IMAX电影，基它来自台湾，南非，瑞典，挪威的其他几个团体也在当地，除此之外另外两个小组（来自印度和日本）从西藏一侧进行攀登。

到达死亡区

登山者于4月中旬开始适应气候变化的过程，通过不停地攀登到最新的高度，然后返回大本营方式进行，在四个星期的时间内，登山者首先，经过Khumbu冰川然后至1号营地，然后沿Western Cwm线路到达2号营地。3号营地，高24，000英尺(7315米)，与洛子峰面相邻。

5月9日，该探险队的首位受害者到达了4号营地（也是最高营地），台湾队队员陈玉南在早上离开帐篷时没有系冰爪，这犯了一个致命错误，他从洛子峰的对面落到一条冰缝隙中，夏尔巴协作用绳索将他拉起，但他还是于当天晚些时候死于内伤。

其它人继续跋涉向上至4号营地，在这个区域，只有少数精英攀登者需要使用氧气才能生存，由于极高的海拔高度，从4号营地到山顶的区域被称为“死亡区”，大气中的氧气含量仅为海平面氧气含量的三分之一。

冲顶开始

当天，各个探险队的登山者到达了4号营地，当天下午晚些时候，一场强烈的风暴吹了进来，这些团体的领导者开始担心他们将无法按计划在当晚进行攀登，经过数小时的强风后，天气在晚上7：30好转，攀登将按计划进行，当天晚上12点左右，戴着大灯和瓶装氧气的33名登山者离开了，其中包括探险顾问和疯狂山队的成员以及一个台湾小队。

每个客户都携带了两个备用的氧气瓶，但会在下午5点左右用完，因此一旦登顶，就需要尽快下撤，速度至关重要，但是速度将会因一些失误而受到影响。

据推测，两个主要探险队的负责人让夏尔巴协作超过登山者，并在山上最困难的地区安装绳索，以免上升过程中有滑坠产生，但是由于某些原因，这项关键任务从未执行。

攀登受阻

第一个瓶颈发生在28，000英尺处(8534米)，在那里安装绳索花费了将近一个小时，除了时间延迟之外，由于经验不足，许多登山者的攀登也非常缓慢，到了清晨，一些在排队等候的攀登者开始担心是否能及时到达山顶以及在他们的氧气耗尽之前能够安全下降。

攀登的第二个瓶颈出现在28，710英尺(8750米)处，这使进度又延迟了一个小时，探险队设定了下午2点的关门时间，即使登山者没有到达山顶，也必须下撤，上午11：30，霍尔团队中的三名男子开始下撤向山下走，因为他们意识到当天不可能及时赶到，他们也是当天做出正确决定的少数人。

第一组登山者在通过著名的希拉里台阶登后，大约在下午1：00 到达山顶，经过短暂的庆祝之后，他们开始艰难的下撤过程，他们需要回到4号营地，才能到达相对安全位置，同时随着时间的流逝，氧气供应开始不足。

致命决定

在山顶上，另外一些登山者在下午2：00以后才到达山顶，疯狂山峰的负责人菲舍尔也没有规定关门时间，因此他的客户在3：00之前还停留在山顶上，菲舍尔本人正在峰顶上，尽管时间很晚，他仍继续前进，当时没有人质疑他，因为他是经验丰富的珠穆朗玛峰登顶者，后来人们评论说菲舍尔当时病得很重。

菲舍尔的助理布克雷耶夫早早地登上了山顶，然后下降到了4号营地，而没有等待帮助客户，霍尔也忽略了关门时间，落在客户汉森后面，后者在上山时曾遇到了麻烦，汉森在上一年曾尝试登顶，但失败了，这也是霍尔努力帮助他的原因。

霍尔和汉森直到下午4：00才登顶，但为时已晚，无法停留在山上，在霍尔方面，这是一个严重的判断失误，这将使两个人失去生命，到下午3时30分，不祥的云层已经出现，雪开始下沉，掩盖了下降登山者需要的路段，到下午6：00，暴风雨已经刮起了狂风，许多登山者仍在努力下山。

陷入风暴

风暴还在持续进行时，有17个人被困在山上，天黑后处于危险境地中，能见度为零，气温已降至零下70度，风寒中的登山者的氧气也耗尽了。向导Beidleman和Groom陪同的一群人下山，其中包括登山者Yasuko Namba，Sandy Pittman，Charlotte Fox，Lene Gammelgaard，Martin Adams和Klev Schoening，他们在途中遇到了Beck Weathers。他因暂时性失明而被困在27，000英尺(8229米)处，这使他无法登顶，于是他加入了小组。经过非常缓慢而艰难的下降后，这群人来到了离4号营地的垂直落差200英尺的范围内，但是狂风和大雪使得他们无法看到要去的地方，他们挤在一起等待风暴的结束。

午夜时分，天空短暂晴朗，向导们可以看到营地，于是这队人开始前往营地，但当时已有四个人已经无法移动。

山上的死亡

霍尔和汉森在山顶附近的希拉里台阶顶部被困在山上，汉森已经无法继续前进，霍尔试图使他重新站立，在他们尝试下降的过程中，霍尔移开了视线，当他回头看时，汉森走了。

霍尔通宵与大本营保持无线电联系，甚至与他怀孕的妻子通话，向导哈里斯拥有一台收音机，并能够听到霍尔的广播，据认为，哈里斯已经把氧气带给霍尔。但是哈里斯也消失了，他的尸体从未被发现。

5月11日上午，探险队菲舍尔和登山者马卡鲁·高（Makalu Gau）（包括已故的陈于南在内的台湾团队领导人）在4号营地上方1200英尺处被发现，菲舍尔反应迟钝，几乎没有呼吸，在确认菲舍尔没有获救的希望后，夏尔巴协作将他留在那里，高（Gau）虽然严重冻伤，但还可以在帮助下行走，并最终在夏尔巴协作的带领下走下来了。

救援人员曾试图于5月11日寻找霍尔，但因恶劣的天气而没能实现，十二天后，Breashears和IMAX小组发现了霍尔的尸体。

幸存者韦瑟斯

韦瑟斯幸免于难，在昏迷了几个小时之后，韦瑟斯奇迹般地在5月11日下午醒了过来，然后返回营地，震惊的登山者为他加热并给他加水，但是他的手，脚和脸都遭受了严重的冻伤，似乎快要死亡了。第二天早上，韦瑟斯的同伴们离开营地时差点再次将他杀死，他们以为他已在夜间死亡，他却醒来呼救，在IMAX小组协助下，下到2号营地，他和Gau在19860英尺(6053米)高空进行了一次非常大胆而危险的直升机救援。

令人震惊的是，两个人都幸存了下来，但冻伤却让高失去了手指，鼻子和双脚，韦瑟斯失去了鼻子，左手的所有手指和肘部下方的右臂。

据信他是1996年灾难的受害者Tsewang Paljor（插图）

珠穆朗玛峰死亡人数

两个主要探险队的领导都死在了山上，霍尔的向导哈里斯及其两个客户道格·汉森和安子康子也死了。在山的西藏一侧，三名印度登山者Tsewang Smanla，Tsewang Paljor和Dorje Morup也在当天的暴风雨中丧生，使当天的死亡总数达到八人，一天中的死亡人数创下纪录。

不幸的是，自那时以来，该记录已被打破，2014年4月18日的雪崩夺去了16名夏尔巴协作的生命。一年后，2015年4月25日尼泊尔发生地震，雪崩造成大本营22人丧生。

迄今为止，已有超过250人在珠穆朗玛峰丧生，其中大多数尸体都留在山上。

这是两个商业登山团队之间不那么良性的竞争导致的悲剧。根本原因是人祸。

珠峰只是在登山队员陷入绝境时献上一记助攻，结果最终酿成了“世纪山难”。

归根到底 ，两个商业登山团队的首领罗布霍尔和斯科特费雪，都死于“强行帮助没有能力的客户登顶”。他们为了保证登顶率，无视关门时间，又不想放弃客户独自逃生（如果真的这么做了，基本也就告别登山这行了），结果和客户一起团灭。

拿罗布霍尔的冒险咨询公司为例，大概的事情经过是：

1.事先计划：头一天出发，次日登顶，下午两点前下撤（关门时间），天黑前回到突击营地。

2.按时出发。但因为人多，大部队卡在希拉里台阶，耽误了一到两个小时时间。

3.耽误时间后大部队依然强行登顶，所以大部分人没有在规定的关门时间内下撤。领队罗布霍尔甚至直到四点才拖着最后一个客户离开山顶。

4.下午五点，说好的坏天气如约而至，大部队被堵在了山上。只有小部分严格遵守关门时间的人（无论是否登顶）平安抵达突击营地。

5.坏天气持续一夜。救援不利，山上的人氧气用光，逐一失温，滑坠而死。

6.部分幸存者因为各种幸运或者自身意志坚强活了下来。但是仍付出了很高代价（冻伤，截肢等）。

7.罗布霍尔在没有氧气的情况下坚持到了第三天，但是由于位置太高（最慢的客户把他拖在了希拉里台阶上面，这个位置基本无法救援），最终失温而死。

斯科特队的情况也差不多，但他的队伍只有他自己死亡，而队员全部生还。（斯科特为了救队员而导致体力消耗过大，无力下山，失温而死）

所以这起山难的直接原因是暴风雪，表面原因是希拉里台阶的堵车，而根本原因是两个领队为了业绩强行无视关门时间。妥妥的人祸。

但是，无论是罗布霍尔还是斯科特，看起来都像好人。反而那些先抵达营地而不对困在山上的队友施以援手的人，才是真正的流氓。后来，其中的一个还写了一本书，为自己的漠视花式甩锅。

这就是"世纪山难“么？去看看九六年（可能有差错）在丽江附近的梅里雪山的山难吧，中日联合登山队17人同时遇难

4、为什么司马光不点火把水煮干救出小孩？一定要破坏缸？

什么样的教育，教出你这个大聪明[泪奔]

煲仔饭？

第一 司马光那个年代还没物理学，他就不知道水蒸气所以不知道水会蒸发这事。

第二 司马光可能想当了把水煮干，但时小孩子不能玩火，所以没有点火的火折子，就只能放弃了。

第三 司马光在就看缸不顺眼了，站在位置影响他玩游戏，所以借这个机会把缸砸了，就没有去烧干水救人。

5、《攀登者》中冒死登上珠穆朗玛峰的意义何在？

珠穆朗玛峰（简称珠峰）是喜马拉雅山脉的主峰，海拔高度8848米，也是世界海拔最高的山峰。能登上世界上最高的山峰或许是很多冒险家的梦想，这背后的意义不止是征服大自然，更是一种对自我的挑战。

如果一位登泰山体力都比较吃力的登山爱好者，他不会想到去登珠峰，那些去登珠峰的人其实都对自己很有信心的，起码自我把握度在百分九十以上，可能在他们心里风险还是极小的。因为他们肯定之前有过一次一次攀登挑战成功经历。珠峰是一个攀登爱好者的终极目标。

金庸小说里常常会出现一些武痴，几十年盯着一位武林高手比武，那怕最后比武失败死在对方剑下都在所不惜；一位围棋爱好者的，也是不断找高手挑战；一位古玩收藏家，可能几十年为了收藏一些瓶瓶罐罐，四处荒山野岭都被寻遍。这是爱好给予一个人前进的动力，可能吃尽了苦头，还感觉心情倍儿爽，就像小编喜欢钓鱼一样，可能晒成了丑姑，还是感觉乐在其中。

登山探险精神值得赞扬，但我认为还要有一个限度，不能去做超出自己能力范围的事情，人类不要总想着去征服大自然，应该对大自然有种敬畏之心，对生命有种呵护之心，就像地球母亲一样，承载着我们的生命，给予着我们赖以生存的一切……我们需要的不是征服，而且要保护。因为人类和大自然本来就是一个生命共同体。

我不反对登顶 可是我真的想不出这有什么意义 也许有人会告诉你成功挑战自我意义非凡 可是挑战自我需要用这种方式？把烟戒掉不算挑战自我？不会更有意义？

这些年我只喜欢在雪线之下徒步 却从来没想过要登上任何一座雪山的顶峰 不觉得这种挑战有什么意义 我宁愿留着青春和生命 对家人好一点 对社会好一点 对自己好一点

特别查阅了历史资料，梳理时间线，整理出来，能够帮助更好的体验这部电影。

· 1924年著名探险家乔治·马洛里攀登珠峰时，不幸失联。在此前一年（1923年），他在接受《纽约时报》采访时，留下了传世名言：“因为山就在那里”。这成为了诸多攀登者为什么要攀登珠峰的座右铭（电影中也多次出现这句），这句话成为一段攀登者的信仰，贯穿全片。

· 直到1953年，英国登山队多次从北坡（也就是珠峰靠中国一侧）登山，最终失败，得出结论【从靠近中国一侧（北坡）根本不可能登上珠峰！】，自此全球登山队均从南坡攀登。在1953年，一位尼泊尔籍的英国向导和另一位新西兰探险家组队登顶，成为人类历史上第一支成功从珠峰南坡登顶的队伍。

· 1960年前后国际上经常有人质疑“中国人没有登上过珠峰顶端”。

· 同年3月前后，中国组织登山队计划从北坡登山，抢夺谈判主权的时间。

· 1960年5月25号凌晨4点20分，王富洲、贡布、屈银华，成为了世界上第一支从最难的珠峰北坡成功登顶的队伍。可惜的是，这珍贵的历史性时刻，却没法被记录下来。（在国际上，证明成功登顶是需要拿出360°环绕影像资料的，遭到了国际上的质疑。）

· 1975年，中国再次组织登顶珠峰。这次，中国人不仅又一次证明了自己可以登上珠峰，还用更加专业的设备，成功给珠峰量了新身高——海拔8848.13米。与此同时， 珠峰“第二台阶”，挂上了一座6米长的金属梯，被称为“中国梯”。2008年，这段梯子被收进拉萨的珠峰登山博物馆。

这段珠峰攀登历史许多人不是很清楚，这部电影也是根据这一段时间进行了戏剧改编，搬上了大荧幕。特别是对于【北坡】、【第二台阶】的关键性描述，影片前后出现了多次对于【第二台阶】的细节拍摄，也是为了展示其难度如同地狱。中国人能够征服珠峰，也是让更多世人知道，中国毅力和中国信仰。中国主权不可分割的决心。

6、珠穆朗玛峰的顶端有何特别之处，为什么有人非要爬上去看看？

人往高处走，水往低处流。一个人一生能登上地球第三极，自豪无比，有能力者都想实现这一梦想，所以非要爬上去看看！

感谢邀请。

这个问题，我估计平凡的生活者是体会不到这种感觉的。有的人会觉得，何必浪费几十万，冒着生命危险去攀登一个山峰。但是对于喜欢探险，把征服珠峰当成了一种信仰，一种挑战的人就不一样了，这他们人生的意义。

首先我给咱们普及一个非常简单的知识吧：

珠穆朗玛峰，简称珠峰，高度8844.43米，是为海拔世界第一高峰，峰顶位于中国与尼泊尔的边界，南坡位于尼泊尔萨加玛塔专区，北坡位于中国西藏自治区定日县，是中国最美的、令人震撼的海拔最高的山峰。 珠穆朗玛峰高大巍峨的形象一直在当地甚至全世界的范围内产生着影响，我记得中国人民币的第四版本的十元背后就是印刻着珠穆朗玛峰。

每个人都有成就感，如果你是一个探险者，或者勇于挑战的人，那么如果你成功登顶珠峰的话，那么你这个事迹能够吹一辈子，让你的人生多了一个别人没有的辉煌点，毕竟世界第一高峰不是那么好登顶的，首先不说登顶费用就要几十万，你有没有勇气舍掉你所拥有的一切来攀登珠峰这才是关键。因为珠峰还有一个外称“世界最高的乱葬岗”，每年都因为攀登珠峰而失去生命的人不在少数，如果你有幸前往珠峰，可以去一号大本营，二号大本营看看，珠峰脚下埋葬着多少探险家的尸体和灵魂，那些探险者的尸体因为气候干冷，常年积雪都没有腐烂，一直僵硬的卧在白皑皑雪地里。在那里有一个种族叫做夏尔巴人，每年不定期的将珠峰脚下的垃圾，装进大袋子里面背到山下进行处理，但是尸体就不一样了。因为珠峰脚下的海拔很高，就算是当地人经常上下山都是难以承受的，所以这些探险家的遗体就永远的陪伴着珠峰了。

越困难，越有挑战性。很多探险家都有非常强烈的征服欲。所以为什么珠峰这么危险，这么高，还会有这么多人冒着生命去挑战。不是因为珠峰顶上有什么，而是攀登珠峰者的心早已在峰顶。他们只是去拿回自己心而已。

在这里提示一下哈，珠穆朗玛峰可望而不可及，喜欢它的话就把它放在心里吧，千万不要试着去征服它，因为你还有家庭，还有父母孩子。生命是不能拿去实验的。要为你的家庭着想。

感谢您的盛情邀请，很荣幸能为你回答问题。

珠穆朗玛峰的顶端没有什么特别之处，它和天底下千千万万个山峰基本止是相同的：上面的风很大、站在上面望得很远、山头联着山身、山身座落在大地上，等等、等等！为什么人们非要爬上去看看？这是因为珠穆朗玛峰“名声在外”，它是世界上最高峰，登上这座山峰和登上基它的山峰“感受不同”、“影响不同”、心理的“刺激不同”！因而登上这座山峰具有“特殊意义”！如果人们不知道它是世界第一峰、如果没有这个名望在心中“作怪”，那么你登上它的山顶和登上别的山顶、这心理、这感受会完完全全的一样！看来、外部世界物资没变、要说变是人的精神在变：是精神在起作用！举个例子：天下的美女很多，如果其中一个女人并不算太美，如果她“出名”、如果人人都知道她，那么这个时候的她，也许就比其它的女人“更好看、更加的美”，你一旦接近她、这心理的感觉便不同、这脸上便有光！其实、这个女人不一定比其它女人强哪去，她身上的“零件”不一定比其它的女人好，正因为你对她有“兴趣”，这完全是“名望”在起作用、是“名望”在刺激着你！因此，珠穆朗玛山峰也一样是这个道理，如果它不出名、便不会招来那么多的“痴迷客”、人们便不会那么的把它当回事！都是天底下的山峰、都是浑身用土裹着、身上都装满了石头，你凭什么比别人好？你好在哪？这正是：人不出名身不贵，山不扬名身也贱！

7、有的人知道珠穆朗玛峰上有遇难者，但还是要爬上去，你觉得这是为什么？值得吗？

应该是一种信仰吧，明知山有虎，偏向虎山行！就因为有了那么多没能成功登顶的探险者，所以才能更多的激发人的本能，算是一种精神，有些人是活在精神层面的，有些人是活在柴米油盐中的，信仰不一样。当时52岁的王石与2003年首次登顶珠峰，后来被医生诊断下辈子可能要在轮椅上度过。可是，后来王石又成功登顶11座高峰！这难道不是信仰的力量吗？

攀登珠峰人员的死亡率为百分之十四，依然有很多人去挑战 ，而且不少都是有钱和有名的人。 这是人类的一种对自然的敬畏精神和挑战精神。

8、人类真的征服珠峰了吗？

首先，解释一下征服的意思。1.人类用暴力、武力、强力或劳动手段制服对象，使其接受、服从、顺从。如征服大自然。2.个人威望、影响等所及或者出众的才华、宽阔的胸襟、高尚的道德或智慧使人信服、折服、心悦诚服。

然后，我们再说征服珠峰这件事。只能说有个别人登顶成功，但你能在珠峰上生活吗？能在珠峰上建房进行改造吗？我看不行！

所以，我认为登顶成功的人说我暂时“征服”了珠峰，还算靠点边，其他人想都别想了！

不是的。

人们很多时候会以为自己征服了珠峰，其实不是这样的，当你登顶的时候，你只不过是像小孩在母亲的膝头睡觉罢了。

这就像是一只蚂蚁爬到了大象的头上，然后宣称自己战胜了大象一样，无知而可笑。在大自然面前，人类确实太渺小了。多少年之后，人类可能早已不知所踪，而珠峰还会在那里。

与其说是征服了珠峰，倒不如说是战胜了自己。

没有征服珠峰，人类登珠峰，总是会遇到难以克服的困难，登珠峰不是那么容易的事。若是征服了珠峰，在登珠峰时遇到的困难，都会迎刃而解。到现目前为止，人类始终没有完完全全征服过珠峰，人类在大自然面前，十分的渺小，人类在大自然面前，不堪一击。登珠峰始终会遇到变幻无常的气候、寒冷、空气稀少、人类在这样的环境下，是不能存受的。有些经过专业训练过的登山爱好者，虽然登顶了，都是经过九死一生的过程，才达到了目的。

9、珠穆朗玛峰的历史，老百姓不太清楚，是怎样的一个英雄事迹？《攀登者》又有何意义？

中国人首次攀登珠峰是在冷战气氛最紧张的年代，政治意味浓厚。整个登山行动的前半段，在一些观察者眼中，可能跟美国攻击苏联的电影《K19》高度同步。这似乎是一个高层为了政治目的强压登山队员执行任务的故事，充满冷战阴郁，不断积蓄悲剧种子。

当年的史实大致如下：

本来中国要跟苏联人合伙登山。然而中国爱苏联，苏联更爱印度。1958年，知乎建议修改事件失败，知乎建议修改挟持知乎建议修改叛逃印度，印度自此借机不断干涉我国内政，对西藏提出领土要求。然而，道义面前，苏联舍不得利益，不想得罪印度，建议推迟联合登山。三推两推，中苏矛盾爆发，彻底决裂。

登顶珠峰，就这样成为了中苏决裂之后，面临重大经济困难的中国一个宣示有能力独立解决问题、有能力凭借自己的手段排除艰难的标志。有关部门挤出宝贵的外汇采购重要物资并派专机运输。为了帮助登山队节省路途上的体力，西藏日喀则修筑了一通向珠峰的现代意义上的行车公路（虽然很简陋）。登山活动并不太平。由于当地叛匪出没，登山队由一支150人的军队保卫，所有登山队成员都携带枪支防身，因为登山行动前夕刚刚有一批解放军的医务人员遭到匪军袭击牺牲。

登峰酝酿期间，中国正与尼泊尔进行边界谈判。中国提出平分珠峰，尼泊尔嘲讽：“贵国都没爬上去过，凭什么分一半？”同时，从当年开始操作了六十年“猴戏”的印度一直对西藏存在企图，印度登山队计划攀登珠峰，宣示力量存在。在新一轮中尼边界谈判前夕，听闻印度登山队即将取得成功的高层下令，“登山队200人因为伤病只剩下19人符合登顶条件不要紧，只剩下一个人也要爬上去”。

接到命令的时候，登山队因为接连的恶劣天气和意外遭遇重创。多名冲顶种子选手受伤，2名随行进行冰川研究和气象观测的青年科学家遇难。根据天气预报，下一次恶劣天气将在2天后袭击珠峰，一行人决定下撤。接到了冲顶命令之后，登山队召开动员大会，红旗下宣誓，选择4名尚保有实力的选手组成突击队，冲顶珠峰。

突击队队长突发身体不适，不得不离队，又一名没有准备的后备队员补上缺额。这位队员本来是执行摄像任务的。为了避免更多的牺牲，多名适应高山气候的执行物资后援支持的藏胞队员下撤，本来他们要跟随登顶突击队前往海拔8200米处，帮助突击队搬运辎重。事实证明，这一决定是经验不足导致的判断失误，登顶4人携带物资明显不足，并消耗了大量体力搬运物资。

攀登过程严重超时，物资消耗殆尽。在攻克障碍的过程中，队员们不得不脱掉防寒靴，导致手脚严重冻伤、坏死。一位队员甘当人梯，把队友扛上障碍物，自己体力不支无法前进。另外三名队员知道他可能牺牲在山路上，忍痛把他安置在避风处，并留下小队携带的大部分食物和氧气。这位队员自认时日不多，没有动用一丁点物资，写下遗书静静等死。

深夜，三名登山队员氧气耗尽。他们决心“死也要死在山顶”，冒着风雪摸黑登顶。他们丢下了用尽的氧气桶等负担，但是仍然携带五星红旗和一尊主席像。这是一场人类在严酷大自然面前注定失败的不自量力。然而，三名队员凭着顽强的精神力量，硬是实现了人类首次登顶珠峰北坡、人类首次夜间攀登珠峰、人类首次连续14小时不携带氧气登顶珠峰的奇迹。

到了山顶，精疲力尽的三人想到，“如果我们死在山上，世界上就没人知道我们来过这里”。他们强打精神，留下了随身携带的国旗和主席像，写下了记录登顶人员、登顶时间的字条，硬撑着下山。半路上，三人遇到了奇迹恢复的队友。此时，登顶队员已经24小时没有进食了，靠吃雪解渴、压饥，队友节省下的食物和氧气救了三人的命，四人相互搀扶下山，在暴风雪中返回营地，途中两名队员险些坠崖遇难。

因为暴风雪，印度登山队铩羽而归。之后的边界谈判异常顺利，中国得到了半边珠峰。

这四位登顶英雄，分别是地质工作者王富洲、解放军炊事员贡布（藏族，农奴逃亡参军）、伐木工人屈银华、消防队员刘连满。从普通的劳动者成长为征用人类第三极的勇士，他们只用了两年左右的时间。他们原本平凡的命运，自从跟祖国的命运紧紧相连，就注定了他们的一生将抵达旁人无法企及的高度。

如果电影完全按照史实拍摄，这部电影的前半部甚至前四分之三处，完全是在朝着一个悲剧的方向发展。然而，靠着老一代登山家的顽强意志力，剧情就这样反转了。和史实的大团圆结局一起到来的，还有无数人的幸福生活。从普通劳动者成为登山英雄的两年间，登山队员们在西藏集训期间加入民兵平息叛乱。保卫机关大院，手撕叛军、搜索布达拉宫、押送俘虏……登山队员和当地军民一起保卫了和平，结束了万恶的农奴制度，让民主与自由降临西藏，让这里真正成为一方净土。如果雪域有灵，神灵必然庇佑为子民带来幸福的使者。要是这个世界不存在神仙？“天上没有玉皇，地上没有龙王，我就是玉皇！我就是龙王！喝令三山五岳开道，我来了！”

珠玛拉玛峰，位于我国和尼泊尔交界处，北坡属于中国，南坡属于尼泊尔。

珠玛拉玛峰，海拔8843米，是世界最高峰。

珠玛拉玛峰由于海拨奇高，因此气侯异常恶劣。平时大雪復盖，时而狂风大作，时而山崩地裂。很多登山者都想登顶珠峰，但不是人畜两亡，就是中途而返，从无一人成功！

征服珠玛拉玛峰，是人类共同的目标！

1953年5月29日，新西兰34岁登山运动员埃德蒙-希拉里从南坡登上了珠玛拉玛峰峰顶，这是人类首次登上珠玛拉玛峰。

印度人懒隋、无聊，嘴巴还多。由于中印两国相邻，所以，印度人总喜欢和中国攀比。当时，印度就断言：中国人永远登不上珠玛拉玛峰。

为此，中国人憋了一口气！1960年5月25日，中国登山英雄王富洲、贡布、屈银华三人，历尽千辛万苦，从北坡登上珠玛拉玛峰，首次将五星红旗插在世界最高处！

后来，中国人又无数次登顶珠峰。在登顶的同时，也是在向全世界庄严宣告：珠玛拉玛峰永远属于中国！

10、中国的“魔鬼大三角”，为何多年来百余艘船只失踪？

中国有三大湖泊，按面积来算第一是青海湖，第二是鄱阳湖、第三是洞庭湖。而青海湖是咸水湖，鄱阳湖是淡水湖，所以今天的主角也可以称为中国最大的淡水湖。

在鄱阳湖东岸山边有一个庙宇被称为老爷庙，具体位置是位于都昌县多宝乡龙头山首，与江西省九江市星子县隔湖相望，在老爷庙附近有一处非常危险的水域被称为“老爷庙水域”，因此处多发沉船事件又被称为中国的“魔鬼大三角”。在将近半个世纪内有数百条船只在此沉落。我国曾多次对鄱阳湖进行过水下科学考察，当然老爷庙水域也在其列，但是并没有特殊的发现。只是发现了多艘沉船，再后从空中对鄱阳湖进行红外观测，发现了老爷庙水域一带存在巨大的沙坝，可以引起水流速的变化，最终可能引起水面漩涡，从而使船只沉落。至于网上传言的外星人飞碟或者湖怪等都是不太靠谱的，但是确实是大家喜欢看的。至于导致大量船只失踪的背后原因，尚没有科学上的发现。

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中国的“魔鬼大三角”其实指的地方就是位于鄱阳湖中北段的老爷庙水域，这个地区确实比较神秘，不少的当地渔民和过往的船只，都对这个地区感觉到害怕，真的就是“闻风丧胆”的模式，这也是为何被称为中国的“魔鬼三角区”，这个地区主要神秘点，就是发生了船只的翻沉，并且数量是非常大，至今让很多人都无法弄明白，这到底是什么情况。

当然，后来我国也进行了对该地区的大规模考察，虽然揭开了鄱阳湖“魔鬼三角”的谜底，但是很多人都不相信，同时也发现了很多关于鄱阳湖“魔鬼三角”的一些沉没船只的物品，我们来看看情况。

鄱阳湖

鄱阳湖是中国较大的一个淡水湖泊，而在老爷庙水域发生翻船事件真的是太频繁了，不知道是不是很传说中的老爷庙存在一定的关系，确实发生翻船事件的区域，就是在老爷庙的周围，这个老爷庙旧时代称之为“定江王庙”，如今也还存在，并且已经是重点保护文物，该主庙面积为300多平方米，高9米，面宽14.2米，进深26.8米，并且含有共52个立柱，所以相对来说还是比较大了。

鄱阳湖老爷庙水域确实是一片奇怪的水域，中心水段位于江西省都昌县多宝乡，在半个多世纪里，百余艘船只在这里离奇失踪，但是最终都没有给出谜底，虽然后来科学团队进行了初步的解谜，但是也不足以说明什么问题，很多人都还是觉得不可思议，因为老爷庙水域沉船事出有因，决非偶然，这片水域也经常出现稀奇古怪的事情，所以谜团非常多。

老爷庙水域为何令人害怕，怕什么？

那我们就看看科学解释的一些谜团，就知道为何令人害怕，当然被解释之后，谜底也就不再是谜底了。

水生动物谜团——不少人说在老爷庙水域具有神灵存在，但是通过科学观察发现，在老爷庙水域是天然的生态生物区，是人们把甲鱼、乌龟等生物当成了所谓的神灵。而它们每次在水上扔食物的时候，所产生的轮船摇摆，其实大概率是属于大鱼或江豚（俗称江猪）带来的影响，所以并不是神灵摆动。

水中漩涡之谜——水中出现漩涡其实太正常了，并不是什么复杂的现象，只要鄱阳湖存在水流活动，必然会形成水流漩涡，这种漩涡我们在河边经常看到，而老爷庙水域非常的狭小，水流通过的时候，会形成较大水流，可以增大到1.54－200米/秒，那必然会产生漩涡，而不是什么奇怪的事情。

老爷庙水域沉船之谜——通过上面两种情况，我们可以看到该水域确实比较复杂，那么形成大风和龙卷风是非常正常的事情，我国科考人员经过2年的观察，证实了鄱阳湖水域出现较强的龙卷风。而在这种极端条件下，一艘载重量20吨的船舶是可以轻松被推翻的，大风大浪作用很大，所以看完之后，其实该区域也没有什么害怕的，都是自然效应所产生的。

老爷庙水域为何令人害怕——主要就是因为该地区的沉船事件太多了，所以被大家传播得太厉害了，这样造成了一种假象，就如我们说的不明飞行物。其实大多数都是自然现象，人造物体，但是大家在传播之后，就变成了未解之谜状态。

总结

根据科考结果指出，老爷庙水域有中国“百慕大”之称，史料记载，在近60年时间里有100多艘船只在此沉没和离奇失踪。其中1985年是出现船只消失最多的，并且在一天就有13艘船在此接连失事。而科学家们揭开了其中的谜底，那是因为在老爷庙水域下面，有一个巨大的沙坝，是这个沙坝在水流的活动下形成了巨大漩涡导致的。

大家都知道，船只是非常忌讳遇到水上漩涡的，只要进入到了漩涡，那么船只就会失去平衡，就会被吞噬在漩涡之中，这就是其中的原因。所以老爷庙水域也没有什么令人害怕的，也不用怕什么。多年来百余艘船只失踪也是完全正常的情况。大多数可能都是因为漩涡事件引起，因为这个水域复杂的气候现象，水文现象较多，这就是大概的情况。