苏州地铁到昆山怎么走？苏州到昆山地铁几号线

苏州地铁到昆山怎么走？这个问题困扰了很多人，今天我们就来说说这个问题。首先我们要明确一点，苏州地铁到昆山是没有直达的，只有一条从吴中区到昆山的公交交线路，这条公交线路就是苏州地铁2号线。那么问题来了，为什么苏州地铁2号线不直接到昆山呢？难道是因为距离太远？其实并不是这样的的，主要有以下几个原因。

一：苏州到昆山地铁什么时候开通

苏州轨道交通7号线预计于2024年12月开通。

苏州轨道交通7号线（SuzhouRailTransitLine7）是苏州市正在建设的一条地铁线路，预计于2024年12月开通初期运营“莫阳站至木里站段”、2026年开通初期运营“春秋路站至莫阳站（不含）段”，标志色为浅紫色。

苏州轨道交通7号线，线路起于相城区的春秋路站，途经相城区、苏州工业园区、吴中区，贯穿黄埭核心区、高铁苏州北站、高铁新城、相城区核心区、苏州工业园区湖西核心区、吴中区中心、越溪、吴中太湖新城，止于吴中区的木里站，呈南北走向。

苏州轨道交通7号线，线路全长46.8千米（已建成10.8千米）；共设置37座车站（已建成8座车站），全部为地下车站；采用6节编组B型列车。

苏州轨道交通7号线，总体呈南北走向，线路北起相城区的春秋路站，沿线主要经过中市路、太东路、南天成路、西公田路、修远路、澄阳路、泾园路、星明街、通园路、通达路、东进路、澄湖路、枫津路，南至吴中区的枫津路站，建成后与既有苏州轨道交通4号线支线（红庄站至木里站）贯通运营。

百度百科-苏州轨道交通7号线

二：苏州到昆山花桥地铁什么时候开通

上海11号线已经通到昆山花桥了，其他的至少还得过5年

昆山轨交只是规划，杭州尚未开通轨交，昆山的人口等指标根本达不到中央批准轨交的要求，请不要把昆山轨交当正经事，那只是说说而已。

轨交的造价和运行开销是惊人的，如果昆山建轨交，昆山人民将穷得喘不过气来。昆山把公交、出租车搞好就完全可以了，搞轨交是个国际笑话，何况昆山人口目前在减少！

三：苏州到昆山地铁几号线

昨日，轨交S1线车站名刷屏朋友圈

站名及注音方案

正式公示啦！

S1号线昆山各站的站名

正式曝光：

正仪、祖冲之公园、兵希、菉葭

……

显示了昆山丰富的历史文化底蕴

和满满的江南风

下面跟随小编一起

了解一下站名背后的故事吧

……

阳澄湖东

阳澄湖畔，东依上海，西临苏州。阳澄湖水域广阔，碧水如镜，湖光秀丽，风景如画。阳澄湖水产资源十分丰富，盛产七十余种淡水产品，而阳澄湖蟹，则历来被称为蟹中之冠。

正 仪

正仪，位于昆山高新区的西侧，阳澄湖东南岸，北衔阳澄、傀儡两湖，南濒吴淞江，与南港乡相望。是昆山三宝之一并蒂莲的故乡和昆曲的发源地之一，又是江南鱼米之乡。据考古证实，正仪古镇是一座具有6000多年文明史的古镇。

祖冲之公园

祖冲之，南北朝时期杰出的数学家、天文学家。公元464年，祖冲之出任娄县(今昆山)县令，在昆山的13年中，他勤政爱民，关心百姓疾苦，办过许多实事、好事，大量民间故事传颂至今：比如，他重视农业生产，开展农田水利建设，抵御洪涝灾害；他用圆周率的计算方法，巧断“弧田案”......

▲祖冲之像

鹿城路

昆山，春秋吴王在苏州建城时，以娄江自苏州娄门流经此地入江，因名娄邑。今市政府所在地玉山镇西南旧称卜山，一称土山，相传吴王寿梦曾在这一带设苑豢鹿以供射猎，并建有城邑，名西鹿城，故昆山古代别称鹿城。

兵 希

兵希历史悠久，地名始见于宋淳祐年间编撰的《玉峰志》“山墩墟岗”篇中，记载为：丁墟(兵希)在县东南二十里，本名“兵墟”，吴王屯兵于此，遭越国重创，故曰：“兵墟。今讹丁墟，非也。”兵希为水陆交通要冲，历来为兵家必争之地。元末张士诚、清末太平天国曾在此安营扎寨。1966年4月，正式用“兵希”命名。

夏驾河公园

吴淞江流经昆山城以东的一段，为下界浦。明朝户部尚书夏元吉引下界浦入娄江（浏河）以分水势，得以通畅，从此下界浦被改名为“夏驾河”，一直沿用。

夏 桥

夏桥，现陆家镇夏桥社区，原为夏桥村，又名夏驾桥村。民国时为夏驾桥镇。相传明朝夏元吉在此地建桥，当地百姓称此桥为夏家桥，后又称夏驾桥，此地村名随桥名为夏驾桥村。昆山第一支中国共产党领导下的抗日武装创建者陶一球同志就出生在夏驾桥。

神童泾

神童泾，现为陆家镇神童泾社区，原为神童泾村。村中有一条小河被当地人称为神童泾，其所在的村庄也被称为神童泾村。关于神童泾这个地名的来历，相传此地有一神童在洪灾时杀恶龙救百姓而得名。

菉 葭

菉葭，陆家镇旧称。陆家东临上海，西近苏州，水陆交通便捷，曾名菉葭、菉溪、陆家浜。春秋战国时地属娄邑，素有“江南水乡”之称。当时境内盛产葭苇，故称菉葭；街道中间鹤塘浜葭草丛生，溪流映绿，亦名菉溪；木瓜河南侧有一河浜，故又名菉葭浜。

集 善

集善村在花桥镇的西部。因村南有一座古老的集善桥而得名。其“集”是集天下之大成，众善成仁，大爱无疆。其“善”即心地仁爱，品质淳厚，善到福到。只有“集善”相聚，才能善上加善，广结善缘。小村的石桥用“集善”命名，可见其追求高远村风的良苦用心。集善桥俗称赵家桥，建于清乾隆五十二年(1787年)，是一座梁式三跨花岗石板桥。“太平天国”四字，刻在南侧的桥面石上，文字刻画较深，显得粗壮有力，虽久经踩踏，至今仍清晰可辨。自1975年6月被发现后，立刻引起考古界的重视。1984年被列为江苏省级文物保护单位。

作为苏州首条市域轨道交通线路

苏州轨交S1线全长41.25公里

设站28个

呈东西走向

起于工业园区唯亭镇

起点与苏州轨道交通3号线

唯亭站衔接

终点与上海地铁11号线

花桥站衔接

其中昆山境内26个

全长37.03公里

预计2023年年中开通试运营

小视君觉得轨交S1线地铁站名

每一个都很好听

期待轨交S1线正式通车！

其实，不止轨交S1线

未来昆山还有

轨交S1支线、S2、S3线

↓

纳入规划！昆山3条新地铁要来

6月15日

苏州市委常委会专题调研昆山工作会议

指出

要加强城市设计，优化城市风貌

塑造与昆山经济发展相匹配的城市品质

▲轨交11号线花桥段

在轨道交通方面

争取将轨交S1支线、S2、S3线

纳入

苏州第四期轨道交通建设规划

专门规划S3线

从苏州主城区经过千灯联通上海

此前，关于这3条地铁线路

的消息不断传来

S1支线

去年

太仓市人民政府网回复了

网友对于S1支线的咨询

根据已批准的《太仓市城市总体规划（2010-2030）》（2017年修改版），科教新城为主城的组团之一，定位为休闲、科教文化、生态宜居、现代服务业、高新技术产业为主的城市新区；总规中预留了上海地铁11号线接入太仓南站的通道，具体建设实施情况请转相关部门；S1号线将通过支线延伸至太仓。

目前，苏州市正组织开展《苏州市轨道交通线网规划》修编工作，太仓市正积极谋划相关线位接入太仓境内，并同步编制《苏州市轨道交通线网规划太仓专篇研究》，争取保留S1号线接太仓方案。

S2线

在《昆山市城市总体规划（2016-2030）》纲要论证稿（简本）中，一张综合交通布局图显示了S2线的走向。

有种猜想是，S2线起自苏州园区，沿中新大道往胜浦方向，最后到达昆山花桥。

S3线

这次会议内容官宣了

S3线的大体走向

从苏州主城区经过千灯联通上海

有昆山论坛网友

更进一步爆料了

S3线将经过张浦

还有论坛网友更是晒出了一张

《昆山市域轨道交通规划图》佐证

看这张图示意

S3线从桑田岛高铁东站途经甪直

张浦新吴街，千灯机场路

北上到花桥绿地大道

如此一来，将利好张浦、千灯两大乡镇

咱们拭目以待吧！

希望尽快能传来好消息！

四：苏州地铁昆山线

没有苏州到昆山的地铁。

苏州到昆山市不走高速 42.73公里 / 电摩用时2小时26分钟。

起点胥门南门。

先行驶到学士街，进入学士街。

沿学士街，干将西路，干将东路，中新路，省道227，右转车道，国道312，国道312互通，震川西路/市道015，震川西路，中山村，西街，集街，南后街下塘，北后街下塘，北栅湾，采莲街行驶，进入环城北路---终点昆山市。

坐车到汽车南站或北站或坐火车到昆山有以下两种方式让你参考。第一：乘坐苏昆太便捷化班车（半小时）一班。第二：乘坐苏州到昆山新客站。